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值得一提的是，拟与汉麻投资合作进军工业大麻领域的上市公司并非诚志股份一家。德展健康3月8日晚间公告，公司与汉众企业管理集团有限公司、汉麻投资签订股权收购及全面战略合作框架协议。公告显示，德展健康将出资4亿元，获得汉众集团所持标的公司汉麻投资的25%股份质押。同时，双方签署了为期6个月的排他协定。德展健康表示，双方合作有利于公司布局工业大麻产业链，开拓生物制药领域。

北京时间8时43分58秒，“跨洋对话”结束，刘欣在结束语中欢迎崔西来中国看看。在对话结束时，两位女主播互致感谢。崔西在结束语中说，“没人希望打贸易战，但我们必须认真思虑长远，接下来正确的下一步该怎么走”。虽然这场“跨洋对话”只有短短的17分钟，但许多中外网友还是对此表示了极大的关注。很多人在国外的社交媒体上为刘欣的表现叫好。

此外，报告还显示，1月下旬到2月期间，物价继续以“适度到温和”的速度增长。同时，农业类大宗商品价格涨跌互现，大豆和奶制品价格明显疲软。就业市场和物价变化是美联储调整货币政策时看重的两个关键经济要素。美联储将于3月19日至20日召开下一次货币政策例会。

回顾中国芯片史，虽然那场著名的“汉芯一号”骗局让国产芯片研发长期无人敢投资，但不乏热衷探索的人才。比如回国创业，带领团队成功研发“星光一号”的硅谷精英邓中翰，这在当时是国内首枚具有自主知识产权的多媒体芯片，甚至让这家公司成功在纳斯达克上市。然而，这家公司最终没有敌过高通、联发科等大厂的竞争，2017年的营收仅为联发科的3.9%。

伴随着汽车金融市场的不断壮大，相关部门近年来也加大了监管力度和行业标准的制定。《经济参考报》记者从中国汽车流通协会汽车金融分会获悉，《汽车金融贷后服务规范》团体标准正在加快制定中。“近来，我们举行了多次行业研讨会，征求各方意见。目前来看，《汽车金融贷后服务规范》团体标准共包含第三方数据风控服务、催收、车辆定位与追踪、车辆清收、残值评估、不良资产处置六个部分。”汽车流通协会相关工作人员向记者表示。

电池技术尚无突破目前，新能源汽车推广程度不高的主要原因在于续航里程上。也就是说，新能源汽车最大的技术问题是电池技术没有突破。受资金、技术、人才等资源聚集、调动能力制约，新势力车企中拥有自主研发能力的并不多。尤其电池技术，多数都需要与电池制造商合作，如前文所提到的威马汽车的电池就来自谷神新能源。而且，技术积累是需要时间的，对于刚刚入局造车的新车企而言，用于技术积累的时间是奢侈的。