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据测算，京沪高铁估值可达三千亿元，这个市值可以跻身全部A股的前25，接近格力电器的总市值。不过与格力电器不同，这家公司不用营销，也不做研发，却能得超百亿净利润。毫无疑问，A股即将迎来一个“巨无霸”。1．京沪高铁投入运营8年，占尽天时地利，成为国内最赚钱的高铁线路。

截至2019年6月末，锦州银行拨备覆盖率仅为105.75%，远低于监管要求；2019年9月2日至今，锦州银行股价雪崩，累计跌幅超65%。缺钱、持续亏损的锦州银行，短期内在A股IPO几乎没有可能。因此，浙商证券便无奈撤销了其IPO辅导备案。锦州银行，有没有未来？

如何对公立医院合理用药的评估建立长效机制，是需要相关部门研究和调整的重要问题。在现行的条件下，为“谈判药”提供“豁免权”，则成为现实的选择。熊先军表示将督促各地医保系统的更新以及与医院系统的衔接。“但马上就到年底，医院肯定会考虑到药占比和全年的医药费用总额超支问题，我们正在与有关部门沟通，希望将这批药品不纳入药占比考核。

3月3日，接近铁总的人士告诉新京报记者，现在只有上市辅导是铁总自己的流程，具体上市时间和募资金额要等待证监局的审批，目前能够掌握的信息已经发布了。在与深交所和上交所合作、常年推行混改等经验的叠加之下，早已是资本市场“老手”的铁总将如何表现？

环环注意到，除了单板印刷、点胶机、机械手臂等少数设备，华为的生产线大部分设备已采用自主品牌。28.5秒，这是华为手机生产线末端产出一部封装完好的手机所需的时间。这样的生产线在南方工厂有30多条，每月的手机生产量200万台左右。在生产车间的墙壁上，最醒目的不是口号标语，而是对生产流程进行创新改善的员工表彰榜，这一细节能看出华为对持续改善的重视。那么，工人们会不会担心自己对生产流程细节的改进把自己的饭碗“改掉”，而对改善失去动力呢？华为认为这种担心是多余的：“如果生产环节通过改善节省出来的工人会投入到扩大生产规模上来，他们会拥有新的岗位。不仅如此，如果员工因改善而提高了生产线的效率，还会得到丰厚的奖励，曾有员工因为持续改善而连升两级。”

二要明确目标，统筹推进区域金融改革创新。适应经济社会发展和区域协调发展需要，以金融支持国家重大区域发展战略、“三农”、科技创新以及扩大金融对外开放等为重点，深入推进先行先试，对有试点意义的改革方案成熟一个推出一个。三要建立动态调整的区域金融改革工作机制。加强对试点的跟踪评价和第三方评估，对没有实效或严重偏离改革目标的要及时纠正或叫停，不能只要“帽子”不干事。